京杭大运河是人挖的吗,京杭大运河是谁开挖的

大家好，我是小呆，一个对京杭大运河非常感兴趣的普通人。今天，我想和大家聊聊京杭大运河的开挖者是谁。

看看大家回到古代，那个没有现代机械的时代。在古代，人们交通不便，运输物资十分困难。为了解决这个问题，一位伟大的皇帝提出了一个想法——开挖一条连接（即北京）和杭州的大运河。这位皇帝就是隋朝的杨广。

杨广下令动员大量民工和士兵，开始了京杭大运河的修建工作。这可不是一项简单的任务，需要挖掘河道、修建堤坝、修筑闸门等等。整个工程历时多年，耗费了大量人力物力，但终成功地将和杭州连接起来了。

你知道吗？京杭大运河的全长达1794公里，是世界上长的人工运河之一。它穿越了北京、天津、河北、山东、安徽、江苏和浙江等七个省市，连接了黄河和长江两大水系，成为了中国古代重要的水上交通干线之一。

京杭大运河的开挖不仅解决了古代交通运输的问题，还促进了各地经济的发展。沿运河两岸的城市逐渐繁荣起来，商贾云集，物资交流频繁。这也使得京杭大运河成为了中国古代的经济动脉。

经济上的重要性，京杭大运河还承载着丰富的历史文化遗产。沿途的古老城镇、古桥古闸、古运河等等，都是历史的见证。如今，京杭大运河已被列为世界文化遗产，吸引着众多游客前来观赏。

写在文后，京杭大运河是由隋朝的杨广下令开挖的，经过多年的努力和耗费大量人力物力，终成功地将和杭州连接起来。它不仅解决了古代交通运输的难题，还促进了经济发展，承载着丰富的历史文化遗产。

我想写在文后，能够让大家对京杭大运河的开挖者有更深入的了解。如果你对京杭大运河还有更多的疑问或者想了解更多，欢迎留言和我一起探讨。